Jiří Moravec
Ke Skalce 1002
561 69 Králíky
+420 607 667 233
motocentrumkralikyseznam.cz
www.motokraliky.cz
www.moto-benelli.cz
Ke Skalce 1002
561 69 Králíky
+420 607 667 233
motocentrumkralikyseznam.cz
www.motokraliky.cz
www.moto-benelli.cz
Máte dotaz? Napište nám:
- Vyplňte mailový kontakt na Vás
- Vepište Váš dotaz
- Opište spam kod
- Odešlete
Nezapomeňte připsat jakého sortimentu se Váš dotaz týká!
- Vyplňte mailový kontakt na Vás
- Vepište Váš dotaz
- Opište spam kod
- Odešlete
Nezapomeňte připsat jakého sortimentu se Váš dotaz týká!
zpět na hlavní nabídku LONCIN
Ideální stroj pro čtyřkolkový začátečníky i nenáročný pohodáře
V jednoduchosti je síla. Řekly si chytrý vývojářský hlavy v Loncinu a stvořily MĚ. Nejsem žádnej závoďák. A ani jim bejt nemám. Vod závodění jsou tu mí kolegáčci. Jsem bezva parťák pro čtyřkolkový nováčky, nenáročný cestovatele nebo příležitostný pracanty.
Mládežníky pobavím, tátovi píchnu s prací, mámu hodím na nákup a prarodiče odvezu na ryby nebo na houby. Jsem prostě vícegenerační čtyřkolková kára. Dostaneš ke mně i techničák, takže mi můžeš nacvaknout SPZ a vyrazit ofiko na silnice. Anebo za mě zapřáhneš vozejk a odvezem spolu i stokilovej náklad.
Tohle všechno zvládnu díky úspornýmu 176kubíkovýmu motoru s karbošem. Tucet koní roztáčí zadní kola pomocí řetězu. Místo pokynů Hijé! nebo Prrr! si šoférování pohodlně ošéfuješ pomocí automatický převodovky s variátorem a třech brzdovejch kotoučů. Trojka je bezva číslo, takže mám i 3 tlumiče, který spolehlivě filtrujou nerovnosti. A protože mě vymýšlela hlava pomazaná, o ramena se mi starají maznice, který prodlužujou životnost celýho podvozku.
Jsem líbivá mašina, co se neztratí v davu. Mám moderní ostrý křivky. Předek i zadek mi zdobí LEDkový kukadla a nosiče mi ohákli do plastovejch krytů. Kabátek mám buď černej, nebo stříbrnej. Oba v matným lakování, což je jinak výsada vyšších modelů. No, prostě jsem dost šmrncovní čtyřkolka pro pubertální dceru, chlapáckýho hospodáře i dědu rybáře.
XWOLF 200 - akční cena 69.990 Kč vč. DPH
Barevné varianty: černá matná, stříbrná matná
V jednoduchosti je síla. Řekly si chytrý vývojářský hlavy v Loncinu a stvořily MĚ. Nejsem žádnej závoďák. A ani jim bejt nemám. Vod závodění jsou tu mí kolegáčci. Jsem bezva parťák pro čtyřkolkový nováčky, nenáročný cestovatele nebo příležitostný pracanty.
Mládežníky pobavím, tátovi píchnu s prací, mámu hodím na nákup a prarodiče odvezu na ryby nebo na houby. Jsem prostě vícegenerační čtyřkolková kára. Dostaneš ke mně i techničák, takže mi můžeš nacvaknout SPZ a vyrazit ofiko na silnice. Anebo za mě zapřáhneš vozejk a odvezem spolu i stokilovej náklad.
Tohle všechno zvládnu díky úspornýmu 176kubíkovýmu motoru s karbošem. Tucet koní roztáčí zadní kola pomocí řetězu. Místo pokynů Hijé! nebo Prrr! si šoférování pohodlně ošéfuješ pomocí automatický převodovky s variátorem a třech brzdovejch kotoučů. Trojka je bezva číslo, takže mám i 3 tlumiče, který spolehlivě filtrujou nerovnosti. A protože mě vymýšlela hlava pomazaná, o ramena se mi starají maznice, který prodlužujou životnost celýho podvozku.
Jsem líbivá mašina, co se neztratí v davu. Mám moderní ostrý křivky. Předek i zadek mi zdobí LEDkový kukadla a nosiče mi ohákli do plastovejch krytů. Kabátek mám buď černej, nebo stříbrnej. Oba v matným lakování, což je jinak výsada vyšších modelů. No, prostě jsem dost šmrncovní čtyřkolka pro pubertální dceru, chlapáckýho hospodáře i dědu rybáře.
XWOLF 200 - akční cena 69.990 Kč vč. DPH
Barevné varianty: černá matná, stříbrná matná
LONCIN XWOLF 200
FOTOGALERIE:
Sériová výbava: kombinovaná LED světla vpředu i vzadu, přední i zadní ocelový nosič s plastovým zakrytím, homologované tažné zařízení s el. zásuvkou, zásuvka 12V, pohon variátorem, robustní řetězový pohon, dávkování paliva karburátorem, protiskluzové sedadlo, přehledný LCD tachometr s volitelnou barvou podsvícení, praktické odkládací přihrádky, USB nabíjení, homologace pro dvě osoby
Objem motoru: 176 cm3
Typ motoru: čtyřtaktní jednoválec SOHC
Maximální výkon: 8.7 kW (11.8 Ps)
Maximální kroutící moment: 13Nm při 6000ot./min
Sekundární pohon: 2x4 řetězem
Převodovka: automat / variátor tři rychlosti - F/N/R
Startér: elektrický
Chlazení: vzduchem
Systém dávkování paliva: karburátor
Objem nádrže: 9l
Maximální rychlost: 58 km/h
Homologace: T3b
Tažné zařízení: Ano (zapsané v TP na 100kg)
EPS-Elektrický posilovač řízení: Ne
Přední odpružení: A-ramena, hydraulické tlumiče s nastavitelnou pružinou
Zadní odpružení: kyvná náprava s hydraulickým tlumičem a nastavitelnou pružinou
Přední pneu: 22x7-10
Zadní pneu: 22x10-10
Přední brzdy: 2x hydraulická kotoučová
Zadní brzdy: 1x hydraulická kotoučová
Rozměry (D׊×V): 1175 x 1030 x 1060 mm
Pohotovostní hmotnost: 288
Výška sedadla: 820 mm
Světlá výška: 250 mm
Objem motoru: 176 cm3
Typ motoru: čtyřtaktní jednoválec SOHC
Maximální výkon: 8.7 kW (11.8 Ps)
Maximální kroutící moment: 13Nm při 6000ot./min
Sekundární pohon: 2x4 řetězem
Převodovka: automat / variátor tři rychlosti - F/N/R
Startér: elektrický
Chlazení: vzduchem
Systém dávkování paliva: karburátor
Objem nádrže: 9l
Maximální rychlost: 58 km/h
Homologace: T3b
Tažné zařízení: Ano (zapsané v TP na 100kg)
EPS-Elektrický posilovač řízení: Ne
Přední odpružení: A-ramena, hydraulické tlumiče s nastavitelnou pružinou
Zadní odpružení: kyvná náprava s hydraulickým tlumičem a nastavitelnou pružinou
Přední pneu: 22x7-10
Zadní pneu: 22x10-10
Přední brzdy: 2x hydraulická kotoučová
Zadní brzdy: 1x hydraulická kotoučová
Rozměry (D׊×V): 1175 x 1030 x 1060 mm
Pohotovostní hmotnost: 288
Výška sedadla: 820 mm
Světlá výška: 250 mm
